Siambretta Standard en Mendoza: la scooter que Perón hizo desfilar en 1954
Encontra Siambretta Standard en Mendoza, en Mendoza Digital.
Genco Concesionario Oficial
- Carril Rodríguez Peña 401
- 0261476-4012
Marcelo del Pópolo
- San Isidro 463
- 0263484-4503
ANDES MOTORS
- Adolfo Calle 795
- 02617092860
Centro Honda Mza.
- Av. José Vicente Zapata 236
- 02615453030
LAS HERAS MOTOS
- Dr. Moreno 1634
- 02614305145
Módica Motos Maipú
- San Martín 265
- 02615152252
NR Motos
- Patricios 338
- 02614986161
Extremo Motos Mendoza
- C. Belgrano 268
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La Siambretta Standard (versión argentina de la Lambretta 125 D) fue el modelo con el que SIAM inauguró la fabricación nacional de scooters en 1954, en una ceremonia tan importante que el propio Perón desfiló en una de las primeras unidades hasta Plaza de Mayo. En Mendoza Digital vas a encontrar Standard publicadas por agencias y particulares, con contacto directo por WhatsApp.
Motor y prestaciones originales
La Standard montaba un motor monocilíndrico de dos tiempos de 123 cc, con 5 HP de potencia a 4.600 rpm y una velocidad máxima de 70-75 km/h, alimentado con mezcla de nafta y aceite SAE 30 en proporción 95%-5%.
Diseño sin carenado lateral
A diferencia del modelo LD «De Lujo», la Standard se distinguía por no tener las tapas laterales que cubrían el motor, ofreciendo una estética más simple y austera dentro de la familia Siambretta.
Dimensiones y peso de la Standard original
Con 1.770 mm de largo, 740 mm de ancho, 960 mm de alto y un peso de 86 kg sin accesorios, la Standard tenía un tanque de 5,6 litros (con 0,7 litros de reserva) que le daba una autonomía de hasta 280 km.
Standard usada o de colección: qué revisar antes de comprar
Si buscás una unidad original de la producción 1956-1962, revisá el estado de la chapa, la numeración del motor y del cuadro (clave para verificar autenticidad), y el funcionamiento del sistema de dos tiempos con mezcla.
Por qué la Standard es una pieza codiciada
Al haberse dejado de fabricar en 1963, cada unidad original en buen estado es una pieza de colección con valor histórico, además de ser parte del patrimonio industrial argentino de los años 50.
Frenos y suspensión originales
Frenos de expansión interna de cinta, accionados por palanca en el manillar (delantero) y pedal (trasero), con suspensión delantera de horquilla y resorte progresivo y trasera con barra de torsión.
Comprá o vendé tu Siambretta Standard en Mendoza Digital
Mirá las publicaciones activas de la Standard en toda la provincia y contactá directo por WhatsApp al vendedor. Si tenés la tuya para vender, publicala gratis y llegá a compradores reales de Mendoza.
Preguntas frecuentes sobre la Siambretta Standard
¿Qué potencia tenía la Siambretta Standard original?
Su motor de 123 cc entregaba 5 HP a 4.600 rpm, con una velocidad máxima de 70 a 75 km/h.
¿Qué diferencia a la Standard del modelo LD?
La Standard no tenía las tapas laterales que cubrían el motor, a diferencia del modelo LD «De Lujo» que sí las incorporaba.
¿Es verdad que Perón desfiló en una Siambretta Standard?
Sí, en la inauguración de la fabricación nacional en 1954, el propio Perón desfiló en una de las primeras unidades hasta Plaza de Mayo.
¿Cuánto cuesta una Siambretta Standard en Mendoza?
El precio depende de si es una unidad original de colección o una versión más reciente, el estado de conservación y la documentación. Compará publicaciones de agencias y particulares en Mendoza Digital.
¿Puedo vender mi Siambretta Standard gratis en Mendoza Digital?
Sí, podés publicarla como particular o agencia y recibir contactos directos por WhatsApp de compradores de toda la provincia.