Resortes de Reloj de Airbag para Autos, SUV y Camionetas en Mendoza
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Resortes de reloj de airbag
Foto ilustrativa. Precio y stock según el vendedor que elijas en Mercado Libre.
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Si se encendió el testigo de airbag y además dejó de andar la bocina o los botones del volante, lo más probable es que esté cortado el resorte de reloj de airbag (cinta espiral). Se reemplaza por uno del mismo modelo y lo coloca un electricista del automotor. Acá te explicamos cómo elegir resortes de reloj de airbag para autos, SUV y camionetas en Mendoza. Mendoza Digital no vende resortes de reloj de airbag: te conecta con comercios de Mendoza que los venden y, si preferís, con publicaciones de Mercado Libre (podemos recibir una comisión por esos enlaces, sin costo extra para vos).
Qué son los resortes de reloj de airbag
El resorte de reloj de airbag (también llamado cinta espiral o clock spring) es una cinta de cables enrollada detrás del volante. Mantiene la conexión del airbag, la bocina y los botones del volante mientras girás la dirección.
Son parte de la seguridad interior; las otras piezas: airbags, controles de Movilidad Reducida, módulos de Diagnóstico de Airbag, sensores de Pasajero, unidades de Control de Airbag. Los botones del volante están en volantes y botones de bocina.
Cuándo cambiar el resorte de reloj de airbag
- El testigo de airbag está encendido.
- No anda la bocina.
- No andan los botones del volante.
- Se escucha un ruido de roce al girar el volante.
- Las fallas aparecen solo al doblar.
- Se rompió al cambiar el volante o hacer un trabajo de dirección.
Cómo elegir resortes de reloj de airbag
- Número de pieza exacto: por marca, modelo, año y versión.
- Cantidad de conectores: según los botones que tenga tu volante.
- Con o sin sensor de ángulo de dirección: algunos lo traen integrado.
- Original o alternativo de buena calidad.
- Factura y garantía.
Resortes de reloj de airbag: por qué no es un trabajo casero
- Para cambiarlo hay que sacar el airbag del volante, que puede dispararse si se manipula mal.
- Hay que centrar el resorte de reloj: si queda descentrado, se corta al girar.
- Después hay que borrar la falla y, si tiene sensor de ángulo, calibrarlo.
- Lo hace un electricista del automotor en Mendoza.
Si se cortó después de un trabajo de dirección, conviene que lo revise un taller de dirección en Mendoza.
Resortes de reloj de airbag en Mendoza: montaña y calles de ripio
En las rutas de montaña y los caminos de ripio el volante se gira mucho más. Si el resorte de reloj de airbag ya está gastado, es ahí donde suele cortarse.
Resortes de reloj de airbag en comercios de Mendoza o en Mercado Libre
Comercio local en Mendoza: podés comparar el conector con el viejo y pedir factura.
Mercado Libre: hay resortes de reloj de airbag por modelo. Revisá número de pieza, conectores y versión.
Encontrá resortes de reloj de airbag en Mendoza
Mendoza Digital no vende resortes de reloj de airbag: te conecta con comercios de Mendoza que los venden y, si preferís, con publicaciones de Mercado Libre (podemos recibir una comisión por esos enlaces, sin costo extra para vos). Volvé a seguridad interior o a repuestos de habitáculo.
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Preguntas frecuentes sobre resortes de reloj de airbag
¿Cómo sé si se cortó el resorte de reloj de airbag?
Las señales típicas son el testigo de airbag encendido junto con la bocina o los botones del volante sin funcionar. Lo confirma un diagnóstico con escáner.
¿Se puede reparar la cinta espiral?
No conviene: es una pieza del sistema de airbag. Se reemplaza por una nueva.
¿Cómo elijo el resorte de reloj de airbag correcto?
Por número de pieza, marca, modelo, año y cantidad de conectores. Fijate si lleva sensor de ángulo de dirección.
¿Lo puedo cambiar yo?
No es recomendable: hay que sacar el airbag y centrar la pieza. Lo hace un electricista del automotor.
¿Compro resortes de reloj de airbag en un comercio de Mendoza o en Mercado Libre?
En un comercio de Mendoza podés comparar el conector con el viejo. En Mercado Libre hay más opciones; revisá número de pieza y versión.